Kaune prasidėjo 35-asis ralis „Aplink Lietuvą“, radęs vietą ir FIA „Eco Rally Cup“ kalendoriuje

Prieš 95 m įvykusį pirmąjį ralį „Aplink Lietuvą“ šalies automobilių sporto federacija (LASF) laiko automobilių sporto pradžia šalyje, o šias lenktynes nuo pat pirmųjų rengia seniausia šalyje automobilininkus vienijanti visuomeninė organizacija, 1926 m įkurtas ir šiemet 100-tį pažymintis Lietuvos automobilių klubas (LAK).

Nuo pirmojo ralio „Aplink Lietuvą“ prabėgo jau beveik šimtmetis, tačiau šiemetinės lenktynės jų istorijoje - tik 35-osios, kurių nugalėtojai po finišo vėl kels aukštyn Prezidento taurę.

Keturi raliai „Aplink Lietuvą“ surengti prieškario Lietuvoje, o atgaivinti jie buvo šaliai atgavus nepriklausomybę ir atkūrus LAK veiklą, 1996-aisiais, lygiai po 65 metų, prabėgusių nuo pirmojo ralio Prezidento taurei laimėti.

Naujas seniausiųjų lenktynių rūbas

Renginio atidarymo ceremonijoje nesunku buvo pastebėti, jog seniausias šalyje „Aplink Lietuvą“ ralis šiemet pakitęs iš esmės, o tradicinės lenktynės tapo unikaliomis daugeliu atžvilgių.

Tai pirmasis automobilių sporto renginys šalyje, kurį pernai po sėkmingai organizatorių išlaikyto bandomojo egzamino FIA „World Motorsport Council“ įtraukė „Aplink Lietuvą“ į 2026 metų FIA „Eco Rally Cup“ kalendorių.

Taip seniausias ralis „Aplink Lietuvą“ tapo „FIA Eco Rally Cup Lietuva“ sudėtine dalimi ir kartu vienomis moderniausių lenktynių Lietuvoje. Tai tikslaus važiavimo ralis, kuriame dėl Prezidento taurės varžosi ne tik elektromobilių vairuotojai, kurių geriausias ekipažas išsiveš Prezidento taurę, bet ir kitų įskaitų dalyviai, kovojantys dėl atskirų prizų.

Dar prieš renginio atidarymą kauniečiai ir miesto svečiai įdėmiai žvelgė į išrikiuotus ralio automobilius, kuriuos vairuoja net 10 Europos šalių – Lietuvos, Latvijos, San Marino, Vokietijos, Čekijos, Šveicarijos, Portugalijos, Slovėnijos, Bulgarijos ir Didžiosios Britanijos – sportininkai.

Iš jų Portugalijos, Slovėnijos ir San Marino atstovams tai pirmoji, debiutinė pažintis su Lietuvos trasomis ir jos sportininkais.

Iki tol Lietuvoje dar nematytą lenktynininkų desantą sudaro beveik visi „FIA Eco Rally Cup” pirmenybėse besivaržantys sportininkai, o juos į Lietuvą atviliojo ne tik sportinis interesas, bet ir būtinybė rinkti taškus varžantis kuo daugiau čempionato etapų.

Linkėjo visiems susitikti finiše

35-ojo ralio „Aplink Lietuvą“ atidarymo ceremoniją pradėjęs ralio pagrindinis organizatorius, LAK prezidentas Rolandas Dovidaitis padėkojo visiems lenktynių dalyviams, linkėdamas jiems įspūdingos pažinties ir susitikimo lenktynių finiše sekmadienio popietę.

„Džiaugiuosi, jog mūsų šalis užima reikšmingą vietą plačioje „FIA Eco Rally Cup“ varžybų geografijoje – tapome pasaulinio masto renginio dalimi, - kalbėjo R. Dovidaitis. - Kartu puoselėjame ir tęsiame gražią tradiciją: ralio dalyviai varžysis dėl unikalaus trofėjaus – Lietuvos Respublikos Prezidento taurės.

Mums didelė garbė šiandieną priimti svečius iš dešimties pasaulio valstybių. Maža to, pasisemti patirties į šias lenktynes atvyko svečiai net iš tolimosios Japonijos, planuojantys tokias varžybas surengti ir Tekančios Saulės šalyje“.

R. Dovidaičio nuomone, visa tai reiškia ralio „Aplink Lietuvą“ išskirtinumą, augantį prestižą ir pelnytą pripažinimą. Tad tikrai yra kuo pasidžiaugti ir pasididžiuoti.

LAK prezidentas palinkėjo visiems 35-ojo ralio „Aplink Lietuvą“ dalyviams per artimiausias dvi dienas mėgautis kiekviena akimirka įveikiant visą lenktynių maršrutą, besidriekiantį vaizdingais Lietuvos keliais.

Džiaugėsi ir saule, ir lietumi

Tarp trijų dešimčių ralio dalyvių bene didžiausią susidomėjimą renginiu jau mandatinėje komisijoje rodė užsieniečiai, kurių daugumai – tai pirmoji pažintis su Lietuva.

„Labai džiaugiuosi atvykusi į Lietuvą ir nekantriai laukiu gražiųjų žvyrkelių, apie kurios sklando legendos, - ralio atidaryme kalbėjo bulgarė Antoaneta Dedikova, su KIA EV4 elektromobiliu dalyvaujanti visuose FIA „Eco Rally Cup“ etapuose ir kurios ekipažui tai bus jau penktasis startas šių metų pirmenybėse. – O dabar laukia mano debiutas Lietuvoje, kurioje jau spėjome pasidžiaugti ir saule, ir lietumi. Ir dangus čia labai gražios pilkos spalvos, tad... tipiška Skandinavija!”

Guido Guerrini - italas, dalyvaujantis ralyje su San Marino sportine licencija ir vežantis šios šalies vėliavą, Lietuvoje apsilankė jau ne pirmą kartą.

„Nors Lietuvoje, kaip ir kitose Baltijos valstybėse, jau esu buvęs ne kartą, tačiau čia rengiamose lenktynėse dalyvauju tik pirmąsyk. Man čia tikrai patinka : Lietuva palanki turizmui. Dabar vasara, nėra nei karšta, nei šalta, fantastiška. Ko tikimės iš šio ralio, dar nežinome, nes pirmą kartą važiuosime su „Lancia Ypsilon“. Prieš tai startuodavome su KIA elektromobiliu.

Esu nusiteikęs podiumui, tai tikrai įmanoma, bet finišuoti pirmiems bus labai sudėtinga,“- lengvo pasivažinėjimo nesitiki italas.

Daugiau nei dvigubai didesniam varžovų būriui iššūkį metė dėl Prezidento taurės kovojantys ir penki lietuvių ekipažai.

Pernai ralį „Aplink Lietuvą“ su Tadu Vitkevičiumi laimėjęs Linas Žvinakevičius šiemet į pagalbą pasitelkė seserį Eveliną, su kuria jau yra dalyvavęs ne viename tokiame ralyje ne tik šalyje, bet ir užsienyje. Brolis ir sesuo vairuoja „Renault 4E-TECH“.

T. Vitkevičius šiemet startuoja su nauju navigatoriumi Justu Lengvinu, su kuriuo gegužės pabaigoje debiutavo „Saugaus rato“ surengtame „Vilduja“ istorinių automobilių ralyje ir pasirodymą vainikavo pergale savo klasėje. Jie vairuoja „Tesla Model Y“ elektromobilį.

„Į ralio „Aplink Lietuvą“ startą Kaune atvykome veždamiesi pernai iškovotą Prezidento taurę, tačiau pakartoti pernykštę sėkmę šiemet tikrai nebus paprasta. Starto sąraše labai daug ekipažų, kurie FIA „Eco Rally Cup“ čempionate dalyvauja nuo pirmojo etapo, tad ir patirties turi sukaupę daugiau.

Žinoma, žaidžiame namų aikštelėje – ralis pagrinde drieksis lietuviškais žvyrkeliais, kurie mums puikiai pažįstami, o svečiai iš užsienio nebūtinai prie jų bus pratę. Tad laukia įdomios dvi dienos, o mes tikimės geriausiojo. Kas bus tas geriausias - pamatysime kirtę finišo liniją,” – vieningos nuomonės buvo T. Vitkevičiaus ir J. Lengvino ekipažas.

„Tesla Model 3“ vairuoja Artūras Stelionis su Dovydu Katkumi, o etapų lenktynėse Čekijoje ir Slovėnijoje varžyboms Lietuvoje ruošęsi Vitoldas Milius su Aidu Bubinu sėdo prie „Mercedes-Benz EQE 350+“ vairo.

Dėl Prezidento taurės iššūkį vyrams metė ir Raimondos Jagminaitės bei Ritos Sabaitės duetas, greičiausio kelio į finišą ieškosiantis su „BYD SEAL“ elektromobiliu.

Standartinių bei istorinių automobilių grupėje dalyvauja ir svečių iš Vokietijos Carsteno bei Johanno Wolthusenų ekipažas.

Istorinius automobilius kartu su Novile ir Lukne Paulauskaitėmis vairuoja Egidijus ir Liutauras Paulauskai, kurių dalyvavimas ralyje „Aplink Lietuvą“ atitinkamai 2010 ir 2011 metais buvo vainikuotas Prezidento taurėmis.

Laukia kupini išbandymų 600 km

Visų ralio „Aplink Lietuvą“ dalyvių – tiek elektromobilius, tiek standartinius ar istorinius, suskirstytus į dvi „Youngtimer“ ir „Oldtimer“ klases, automobilius vairuojančių sportininkų laukia bendras specialiųjų ruožų, kurių ralyje net 21, 341 kilometro maršrutas, o bendras ralio ilgis sudaro 606 km.

Visi ralyje dalyvaujantis elektromobiliai šeštadienį savo energijos atsargas papildys „Eldrive“, valdančio kelis įkrovimo parkus, kuriuose vienu metu yra galimybė papildyti resursus 10 ir daugiau elektromobilių, punktuose Senojoje Varėnoje ir Kaune.

35-asis ralis „Aplink Lietuvą“ finišuos sekmadienį, liepos 5 d., 16 val. Vilniuje, S. Daukanto

aikštėje šalia prezidentūros.

Ten bus įteiktas pagrindinis lenktynių trofėjus – Prezidento taurė – ir kiti apdovanojimai.